หากคุณกำลังอ่านข้อความนี้ อาจเป็นไปได้ว่าคุณเป็นผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะสำหรับแผนกขยะของเทศบาล เจ้าของธุรกิจจัดการขยะ หรือบุคคลที่ใช้เวลามากเกินไปในการแก้ปัญหาว่าทำไมรถบดอัดขยะที่นั่งอยู่ในสนามหญ้าเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์จึงสตาร์ทไม่ติด ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องอัด ฉันใช้เวลาหลายปีในการได้ยินจากลูกค้าที่ถามคำถามเดียวกัน: “ฉันจะเก็บรถบดขยะเมื่อไม่ได้ใช้งานได้อย่างไร โดยไม่ทำให้กลายเป็นสนิมและปวดหัวทางกลไก” ความจริงก็คือ นี่ไม่ใช่แค่การจอดรถไว้ในจุดที่ไม่โดนฝน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังจัดเก็บอุปกรณ์ที่มีความจุสูงเช่นเรารถบรรทุกขยะอัดความจุขนาดใหญ่22m³ซึ่งสร้างมาเพื่อการใช้งานหนักในแต่ละวัน และต้องการการดูแลเป็นพิเศษเมื่อไม่ได้ใช้งาน ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฉันได้ทดสอบโปรโตคอลการจัดเก็บข้อมูลสำหรับ Dongfeng ทุกรุ่นที่เราขาย ตั้งแต่รุ่นกะทัดรัดDongfeng 8m³รถบรรทุกขยะในครัวใช้ในเขตเมืองในตัวเมืองไปจนถึงเทอะทะDongfeng 15m³รถบรรทุกอัดขยะที่จัดการกับขยะอุตสาหกรรม ไม่ว่ารถบรรทุกของคุณจะจอดเป็นเวลาสองสัปดาห์ระหว่างเส้นทางช่วงวันหยุดหรือสามเดือนในช่วงฤดูหนาว ขั้นตอนเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของรถบรรทุกรถบด ซึ่งแตกต่างจากคำแนะนำในการจัดเก็บพื้นฐานที่คุณจะพบสำหรับรถบรรทุกส่งของทั่วไปทางออนไลน์
ก่อนอื่น เรามาพูดถึงสถานที่ที่คุณจอดรถบรรทุกกันก่อน ฉันเคยเห็นลูกค้าเก็บเครื่องอัดไว้ในจุดสุ่มๆ หลังพื้นที่ ติดกับคูระบายน้ำที่จะท่วมเมื่อฝนตก หรือโดนแสงแดดโดยตรงเป็นเวลา 12 ชั่วโมงต่อวัน จุดเหล่านั้นอาจดูสะดวก แต่เป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการทำลายระบบการบดอัดและช่วงล่างของยูนิต พื้นที่จัดเก็บที่เหมาะสมที่สุดคือพื้นที่ราบเรียบ เช่น ช่องคลังสินค้า โรงจอดรถที่มีอุปกรณ์ปิดโดยเฉพาะ หรือโรงจอดรถที่มีโครงสร้างอย่างดีซึ่งบังแสงแดดโดยตรงและกันฝน หิมะ และลม หากคุณไม่สามารถเข้าถึงพื้นที่ที่ปิดสนิทได้ ให้ใช้ผ้าคลุมอุปกรณ์กันน้ำที่ทนทาน ไม่ใช่ผ้าใบกันน้ำที่คุณใช้สำหรับรถสวน ผ้าใบกันน้ำที่ปล่อยทิ้งไว้สามารถกักความชื้นไว้กับสีและโครงรถบรรทุก ทำให้เกิดสนิมได้ภายในไม่กี่สัปดาห์ สำหรับรถขนขยะ Dongfeng 10m³ ซึ่งมีท่อไฮดรอลิกวิ่งไปตามด้านข้างของโครงรถ ฝาครอบที่ดีจะป้องกันรังสียูวีที่ทำให้ยางและส่วนประกอบสังเคราะห์เสื่อมสภาพ ฉันได้เรียนรู้สิ่งนี้ด้วยวิธีที่ยากลำบากเมื่อสองสามปีก่อน เมื่อลูกค้าเก็บโมเดลขนาด 10 ตร.ม. สามเครื่องของเราไว้โดยไม่เปิดฝาในช่วงฤดูร้อนในรัฐแอริโซนา ภายในสองเดือน ซีลไฮดรอลิกก็แตก และต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนมูลค่า 1,200 ดอลลาร์สำหรับรถบรรทุกแต่ละคัน ข้อผิดพลาดนั้นกลายเป็นกฎการจัดเก็บที่เป็นลายลักษณ์อักษรในคู่มือการเริ่มต้นใช้งานลูกค้าของเรา และฉันยังคงหยิบยกประเด็นนี้ขึ้นมาเมื่อลูกค้าถามเกี่ยวกับการจัดเก็บกลางแจ้ง
ต่อไปเตรียมตัวถังและระบบบดอัดก่อนที่รถบรรทุกจะเดินเบา นี่คือจุดที่รถบรรทุกอัดแตกต่างจากยานพาหนะทั่วไปมากที่สุด เนื่องจากร่างกายส่วนบนทั้งหมดถูกสร้างขึ้นเพื่ออัดและกักเก็บขยะ ดังนั้น เศษซากที่เหลือจึงเป็นหนึ่งในความเสี่ยงซ่อนเร้นที่ใหญ่ที่สุดระหว่างการจัดเก็บ แม้แต่เศษอาหารที่เน่าเปื่อยหรือขยะเปียกจำนวนเล็กน้อยที่หลงเหลืออยู่ในห้องอัดก็จะดึงดูดสัตว์รบกวน กัดกร่อนโลหะ และปล่อยก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่กินผ่านซีลและสายไฮดรอลิก ฉันขอแนะนำให้ทำความสะอาดอย่างล้ำลึกก่อนจัดเก็บ: เปิดเครื่องอัดจนเต็มรอบ (3-5 ครั้ง ขึ้นอยู่กับรุ่น) โดยปล่อยให้ห้องเพาะเลี้ยงว่างเปล่า จากนั้นใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงที่มีน้ำยาทำความสะอาดสูตรอ่อนและไม่มีกรดเพื่อขัดทุก ๆ นิ้วของการตกแต่งภายใน รวมถึงแผ่นเครื่องอัดแบบบานพับและช่องว่างระหว่างแผ่นกับผนังห้อง เมื่อแห้งแล้ว ให้ฉีดสเปรย์หล่อลื่นเกรดอาหาร (หรือเกรดอุปกรณ์) บางๆ บนชิ้นส่วนโลหะของกลไกการบดอัด ซึ่งจะช่วยป้องกันสนิมและป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจับตัวในขณะที่รถบรรทุกไม่ได้ใช้งาน สำหรับโมเดลขยะในครัวเช่นหน่วย 8 ตร.ม. ของเรา เศษอาหารมีความเหนียวเป็นพิเศษ ดังนั้นควรเพิ่มขั้นตอนพิเศษ: เช็ดช่องระบายน้ำที่ด้านล่างของช่องซึ่งของเหลวและเศษอาหารขนาดเล็กอาจติดอยู่ได้ ฉันมีลูกค้าเก็บเครื่องอัดห้องครัวขนาด 8 ลบ.ม. เป็นเวลาหนึ่งเดือนในปี 2021 และข้ามขั้นตอนการระบายน้ำนั้นไป พอกลับมาช่องก็อุดตันด้วยน้ำมันหมักทำให้เครื่องอัดติดในการวิ่งครั้งแรก ต้องใช้เวลาแปดชั่วโมงในการขจัดสิ่งอุดตันและซ่อมแซม ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงได้หากทำความสะอาดก่อนจัดเก็บเพียง 10 นาที
หลังจากตัวถังรถแล้ว ให้ย้ายไปที่เชื้อเพลิง แบตเตอรี่ และระบบไฮดรอลิก ซึ่งเป็นส่วนประกอบสามส่วนที่ล้มเหลวบ่อยที่สุดระหว่างการจัดเก็บที่ไม่ได้ใช้งาน เริ่มจากน้ำมันเชื้อเพลิงกันก่อน: ก๊าซเก่า (หรือดีเซล) จะสลายตัวใน 30-90 วัน ขึ้นอยู่กับประเภท และอาจอุดตันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือก่อตัวเป็นสารเคลือบเงาเหนียวที่ทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย สำหรับการจัดเก็บระยะสั้น (2-4 สัปดาห์) ฉันแนะนำให้เติมน้ำมันให้เต็ม 90% จากนั้นเติมสารเพิ่มความเสถียรของเชื้อเพลิง (ตามอัตราส่วนของผู้ผลิต โดยปกติคือ 1 ออนซ์ต่อน้ำมัน 1 แกลลอน) น้ำมันเต็มถังป้องกันไม่ให้เกิดการควบแน่นภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ความชื้นที่ติดอยู่ในถังเปล่าหรือเต็มถังครึ่งจะผสมกับเชื้อเพลิงเก่าและทำให้เกิดการกัดกร่อน สำหรับการจัดเก็บระยะยาว (สามเดือนขึ้นไป) ให้ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงเก่าออกแล้วขับรถบรรทุกจนน้ำมันหมด หรือเปลี่ยนเป็นเชื้อเพลิงใหม่หลังจากเติมสารกันลื่นแล้ว
แบตเตอรี่ก็เป็นอีกหนึ่งจุดอ่อน รถบดอัดมีกำลังเสริมสำหรับระบบบดอัด ดังนั้นแม้ว่าคุณจะปิดสวิตช์กุญแจหลักก็ตาม การปล่อยปรสิตขนาดเล็กจะทำให้แบตเตอรี่หมดอย่างช้าๆ เมื่อเวลาผ่านไป สำหรับการจัดเก็บระยะสั้น ให้ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกแล้วใช้ตัวรักษาแบตเตอรี่ (ไม่ใช่แค่ที่ชาร์จเท่านั้น เพราะตัวรักษาจะจ่ายไฟต่ำและสม่ำเสมอ ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่อยู่ในระดับที่เหมาะสมโดยไม่ต้องชาร์จเกิน) หากต้องการเก็บรักษาเป็นเวลานาน ให้ถอดแบตเตอรี่ออกทั้งหมดแล้วเก็บไว้ในที่แห้งและเย็น ตรวจสอบการชาร์จทุกเดือน ฉันเคยเห็นลูกค้าทิ้งแบตเตอรี่ไว้ในรถบดในช่วงพักฤดูหนาวสามเดือน แต่กลับพบว่าแบตเตอรี่หมดและมีซัลเฟตหมดเมื่อถึงฤดูใบไม้ผลิ การเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกอัดงานหนักมีราคา 400-600 ดอลลาร์สหรัฐฯ ดังนั้นขั้นตอนนี้จึงช่วยประหยัดเงินได้มาก
ระบบไฮดรอลิกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อรถบรรทุกอัด และมักถูกมองข้ามในการจัดเก็บ ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกก่อนจัดเก็บ และเติมน้ำมันหากเหลือน้อยตามประเภทน้ำมันไฮดรอลิกที่แน่นอนที่แนะนำในคู่มือการใช้งานของคุณ (สำหรับรุ่น Dongfeng โดยปกติจะเป็นน้ำมันไฮดรอลิก ISO 46) น้ำมันไฮดรอลิกที่ต่ำเกินไปจะทำให้อากาศเข้าสู่ระบบ ทำให้เกิดโพรงอากาศและความเสียหายต่อปั๊มไฮดรอลิกในขณะที่รถบรรทุกไม่ได้ใช้งาน นอกจากนี้ ให้เดินเครื่องอัดหนึ่งรอบเต็มทุกๆ สองสัปดาห์ แม้ว่าคุณจะจัดเก็บมันในระยะสั้นก็ตาม ซึ่งจะเป็นการเคลื่อนน้ำมันไฮดรอลิกไปตามแนว ป้องกันไม่ให้ซีลแห้ง และตรวจสอบการรั่วไหลก่อนที่จะกลายเป็นปัญหาใหญ่ ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ลูกค้าในเขตเทศบาลได้จัดเก็บกองรถบด Dongfeng ขนาด 15 ลบ.ม. ไว้ตลอดฤดูหนาว และเลิกใช้งานเครื่องอัดไป เมื่อพวกเขาสตาร์ทรถอีกครั้งในฤดูใบไม้ผลิ รถบรรทุกสี่คันมีซีลไฮดรอลิกรั่ว เนื่องจากของเหลวหยุดนิ่งและทำให้ซีลแห้ง การรันวงจรทุกๆ สองสัปดาห์จะคงที่สำหรับช่วงการจัดเก็บครั้งถัดไป
การดูแลยางและช่วงล่างเป็นขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่จะนำรถบดเข้าจัดเก็บ รถบรรทุกรถอัดมีน้ำหนักมาก—รุ่น 22 ลบ.ม. ที่ใหญ่ที่สุดของเรามีน้ำหนักมากกว่า 16 ตันเมื่อบรรทุก—และยางของรถเหล่านี้ก็รับน้ำหนักนั้นได้นานหลายปี หากคุณทิ้งรถบรรทุกไว้บนยางที่ปล่อยลมหรือยางที่เติมลมน้อยเกินไปเป็นเวลานาน จุดแบนจะก่อตัวบนยาง ซึ่งจะทำให้การขับขี่เป็นหลุมเป็นบ่อและยางสึกไม่สม่ำเสมอเมื่อคุณนำกลับมาใช้งานอีกครั้ง ก่อนจัดเก็บ ให้เติมลมยางตาม PSI ที่ผู้ผลิตแนะนำ (ตรวจสอบวงกบประตูหรือคู่มือสำหรับเจ้าของรถ อย่าใช้ตามมาตรฐานของยางล้อรถยนต์ทั่วไป) สำหรับการจัดเก็บระยะยาว ให้จอดรถบรรทุกไว้บนแม่แรงเพื่อนำน้ำหนักทั้งหมดออกจากยาง และหากทำได้ ให้หมุนยางเพื่อให้จุดแบนก่อตัวในตำแหน่งอื่น (แม้ว่าขั้นตอนนี้จะเป็นทางเลือกสำหรับการจัดเก็บระยะสั้นส่วนใหญ่ก็ตาม) นอกจากนี้ ให้ทำความสะอาดช่วงล่างเพื่อกำจัดเศษหิน เกลือ หรือโคลนที่สะสมอยู่ออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเก็บรถบรรทุกไว้ในสภาพอากาศหนาวเย็นซึ่งถนนจะถูกใช้เกลือ เกลือกัดกร่อนเหล็กอย่างรวดเร็ว และแม้แต่เกลือบางๆ บนเฟรมก็ยังทำให้เกิดสนิมที่ลามเป็นเวลาหลายเดือน ซึ่งนำไปสู่การซ่อมแซมโครงสร้างที่มีราคาแพงในขั้นตอนสุดท้าย
แล้วเมื่อถึงเวลาต้องนำรถบรรทุกออกจากโกดังล่ะ? ฉันมักจะบอกลูกค้าให้ตรวจสอบก่อนใช้งานก่อนออกเดินทาง แม้ว่าพวกเขาจะปฏิบัติตามทุกขั้นตอนก็ตาม ขั้นแรก ให้ตรวจสอบแบตเตอรี่: เชื่อมต่อใหม่และตรวจสอบระดับการชาร์จ หากคุณถอดออก ให้ปล่อยให้ชาร์จหนึ่งชั่วโมงก่อนเชื่อมต่อ จากนั้น ตรวจสอบระดับของเหลวทั้งหมด: น้ำมันเชื้อเพลิง ไฮดรอลิก และน้ำมันเครื่อง ทดสอบเบรกโดยการเหยียบแป้นเบา ๆ สองสามครั้ง จากนั้นเดินเครื่องอัดผ่านรอบเปล่าสามรอบเพื่อทดสอบระบบไฮดรอลิกและกลไกการบดอัด สำหรับเครื่องอัดขยะในครัว ให้ทำการล้างห้องอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเศษเหลือจากการจัดเก็บ และหากคุณเก็บรถบรรทุกไว้กลางแจ้ง ให้เช็ดทั้งภายในและภายนอกเพื่อขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกที่สะสมระหว่างการจัดเก็บ
ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องอัด ฉันได้เห็นโดยตรงแล้วว่าการจัดเก็บที่ไม่ดีสามารถลดอายุการใช้งานของรถบรรทุกลงได้ถึง 30% หรือมากกว่านั้นได้อย่างไร รถบด Dongfeng ที่จัดเก็บอย่างดีจะมีอายุการใช้งาน 15-20 ปีได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่รถบรรทุกที่จัดเก็บไม่ถูกต้องอาจต้องได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่หลังจากผ่านไปเพียงห้าปี เราสร้างเครื่องอัดของเราเพื่อรองรับการใช้งานหนักในแต่ละวัน แต่ยังต้องการการดูแลที่เหมาะสมเมื่อไม่ได้ใช้งาน ไม่ว่าคุณจะจัดการกลุ่มรถขนาดเล็กขนาด 8 ตร.ม. สำหรับย่านร้านอาหารในท้องถิ่น หรือกลุ่มรถบดขนาดใหญ่ 22 ตร.ม. สำหรับการขนขยะในภูมิภาค การสละเวลาเพื่อทำตามขั้นตอนการจัดเก็บเหล่านี้จะช่วยให้คุณประหยัดค่าซ่อมได้หลายพันบาทและยืดอายุการลงทุนของคุณ
หากคุณอยู่ในตลาดรถบรรทุกบดใหม่หรือมีคำถามเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถบรรทุกที่คุณมีอยู่แล้ว เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ทีมงานของเราทำงานร่วมกับบริษัทจัดการขยะและหน่วยงานเทศบาลทั่วประเทศเพื่อค้นหาโมเดล Dongfeng ที่เหมาะกับทุกความต้องการ ตั้งแต่ขยะในครัวในเมืองไปจนถึงการขนย้ายอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ติดต่อเพื่อเริ่มการสนทนาเกี่ยวกับความต้องการกลุ่มยานพาหนะของคุณ แล้วเราสามารถช่วยคุณสร้างแผนบริการพื้นที่จัดเก็บที่ช่วยให้รถบรรทุกของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นในปีต่อๆ ไป
อ้างอิง:
- แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการจัดเก็บรถบรรทุกหนัก สมาคมอุปกรณ์รถบรรทุกแห่งชาติ ปี 2022
- การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกสำหรับเครื่องอัดขยะ สมาคมการจัดการขยะระหว่างประเทศ ปี 2021
- การดูแลยางสำหรับเครื่องจักรกลหนัก, สมาคมอุตสาหกรรมยาง, 2020
- การป้องกันการกัดกร่อนสำหรับช่วงล่างของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์, สมาคมผู้สร้างถนนและการขนส่งแห่งอเมริกา, 2023
- คู่มือการใช้งานรถบรรทุก Dongfeng Compactor รุ่น 2024
